Ensimmäiset HSS:n keskiviikkokilpailut Merisataman ulkopuolella järjestettiin kesällä 1919. Näinä alkuvuosina aktiivisia kilpaluokkia olivat mm. 22:set. 30-luvulla syntyi Hai-luokka HSS:n kommodori Eric Nummelinin aloitteesta ja nuoret kilpailivat seuran ja yksityisillä Sulka-veneillä tai miehistönä suuremmissa veneissä. Merkittävä hahmo oli kommodori Arthur Nikander kuutosellaan Nicaja ja kahdeksikko Vågspel, joka edelleenkin osallistuu keskiviikkokilpailuihin. Monia muitakin luokkia on osallistunut, Lightning- ja Kansanveneluokat tulivat 40-luvulla, mutta varsinainen aktiviteetti kun H-veneluokka syntyi HSS:llä Hasse Groop suunnittelijana ja monet HSS:n tulisielut luokan aktivisteina. Seuraavina vuosikymmeninä purjehdittiin kevytveneillä, hetkeksi syntyi Hai-veneitten uusrenessanssi ja viime vuosina on ollut viitosia,viisvitosia, kuutosia, kaseja, staroja, optareita, Laser 16-veneitä jne.Ja LYS-luokka joka myös on ollut mukana. Kilpailuja on siis purjehdittu keskeytyksettä 89 kilpailukautta jopa sotakesinä 

– nyt on aika pitää juhlakausi! 

Purjehdimme koko kilpailukauden keskiviikkoiltaisin.Juhliaksemme erästä Suomen pitkäikäisintä keskeytymätöntä purjehdusperinnettä järjestetään erityinen“Keskiviikkokilpailujen 90-vuotisjuhlasarja” joka koostuu neljästä osakilpailusta toinen ja kolmas keskiviikoiltakesäkuussa ja elokuussa eli 10.6., 17.6., 12.8. ja 19.8. 

Kutsutut luokat ovat kilpailun historian mukaan seuraavat: 

Saaristoristeilijät, erikoisesti 22:t, myös muut tervetulleita, Hai-veneet, Folkkarit, Starit, 8mR, 6mR, 5.5m, 5m sekä avomeriveneet, matkaveneet LYS:n mukaan. Merisatamassa kilpailevat myös Laser16-veneet ja Optimistit. 

Toivottavasti kilpailuihin osallistuu mahdollisimman moni seuran matkapurjehtijoista, he purjehtivat lyhyen matkaradan LYS –tasoituksella toverillisessa hengessä.

Kilpailut käydään HSS:n eteläpuolella, joten kilpailuja voi seurata vanhaan tyyliin kalliolta tai ravintolasta. Seuran moottoriveneet (erityisesti klassiset) kutsutaan myös mukaan osallistumaan katsojaveneinä, niin että kaikki halukkaat pääsevät mukaan. 

Kilpailujen jälkeen kaikki kokoontuvat kerhon ravintola Boathouseen, jossa on tarjolla purjehtijaillallinen purjehtija- annoksen hinnalla. Kesäkuun 10 päivä vietetään kerhorakennuksen 60-vuotisjuhlia erittäin ankarasti! Elokuun 19. on koko sarjan palkinnonjako, ja silloin juhlitaan taas lisää. Tarjolla on kaikkina juhlasarjan keskiviikko-iltoina jammaillen elävää musiikkia, josta huolehtivat ihmisiä sekäomasta jäsenkunnasta että kulmakunnan kortteleista. 

10.6. tanssimme Philip Holm & Co orkesterintahtiin, ja kolmena muuna keskiviikkoiltana on alustavasti puhuttu duo Karumaan jr & Andy McCoyn, Siiri Nordinin, WadeMikkolan bändin jne.  kanssa. 

Tehkäämme yhdessä juhlasta hauska, juhlava ja kodikas– on hyvä varata pöytä ajoissa. 

Vierailevat veneet muista seuroista ovat myös tervetulleita! Varatkaa vieraslaiturista venepaikka satamamestari Kurre Blomqvistilta puh. 040 5267664 jos haluat jättää veneen torstaihin. 

Purjehdusohjeet  yhteysveneestä ennen kilpailuja tai HSS:n kotisivuilta www.hss-segel.fi/kappsegling. 

Vaikkakaan K-H:n poismeno ei tullut minään yllätyksenä, se sattuu. K-H on syynä siihen että moni ruotsalainen ja suomalainen nykyään keski-iässä oleva nuorukainen on purjektinut ja vielä purjehtii kaseja.Itse pääsin Allegroon mukaan Helsingin Regattaan vuonna 1975, ja sen jälkeen olen ollut kaseihin koukussa. Sain monta vuotta purjehtia Allegrolla, ml. joitakin MM:ia. Ja aina oli hauskaa ja opettavaista! Mielestäni K-H kävi niin usein Suomessa että hänestä tuli puoleksi suomalainen, ja esimerkiksi NJK:n kunniajäsen. Varmaan voimme lähipäivinä palata siihen miten me (porukalla) parhaalla mahdollisella tavalla kunnioitamme K-H:n muistoa.

Kuva: K-H jakaa purjehduksen saloja seuraavlille polville (Jyri Kuivalaiselle) Tallinnassa 2007. Kuva Esko Kilpi

Kaipauksella kuulen Karl-Helmerin (kuten me hänet kutsuimme) poismenosta. 8mR menetti taitavan purjehtijan, luokan eittämättömän originaalin ja Suomen ystävän. Hän oli aina mukana Helsingin ja Hangon Regatoissa. Karl-Helge (oikea nimi) purjehti Allegrollaan mielellään  Suomen saaristossa, välillä jopa yksin, ilman moottoria! Todellinen intohimoinen purjehtija, ja aina ystävällinen ja iloinen! Nyt on Allegro hänen poikansa Peterin vastuulla. Hänkin oli aina mukana, ja jatkanee isänsä perinnettä. 

Kuva: Julia Ormio 

 Rakas purjehtijakaverimme Karl-Helge ”K-H” Löfgren poistui keskuudestamme myöhään eilen illalla 86 vuoden ikäisenä. K-H kilpaili Allegrollaan yli 50 vuotta aina viime kesään saakka. Joka kevät Allegron köydet irtosivat Saltsjöbadenissa ja keula kääntyi kohti Helsinkiä. Matka oli Allegrolle niin tuttu, että se taittui jopa ilman merikortteja. K-H ajoi Allegroa erittäin taitavasti ja kovaa. Kilpailujen jälkeen K-H vaihtoi juhlakengät jalkaansa ja tanssi aamuun asti. K-H loputtomat tarinat ja viisaudet, joita ei aina ole helppo ymmärtää, tulevat elämään muistoissamme. 

Allegron saapuminen HSS:lle on ollut meille merkki kesän alkamisesta. Tänä kesänä tulemme odottamaan kaipauksella Allegron ilmestymistä horisonttiin.

kuva: Allegro SWE-15 sateessa, Julia Ormio 

Last night, Karl-Helge Löfgren, one of the finest and most remarkable 8-Metre sailors of all time passed away. Karl-Helge came in to the 8-Metre Class in 1961 when he purchased the famous Tore Holm design Allegro. Ever since the man and his boat have been inseparable; 48 years of cruising and racing in the waters of Sweden and Finland, picking up crew from docks and rocks wherever and whenever he could. His birthday party was an annual gathering of sailors and not to be missed, the most remarkable probably being his Eightieth when he finally accepted an engine for Allegro. Not sure if he ever cared to learn how to use it, under sail Karl-Helge knew Allegro’s every move. Through who he was, he has introduced more young sailors to our class than anyone else in the region and for sure each and everyone of them remembers the first sail with him.

Through my sadness of Karl-Helge’s passing, the memories of his completely unique sense of humour and his endless tails and jokes make me smile, how could one not and maybe that is how he would like to be remembered too.

John Lammerts van Bueren
Executive secretary IEMA
(of course a former crew member of Allegro too)